Çarpılma analizleri ile birlikte parçanın tam soğumasından sonra termal daralmalardan kaynaklı gerilimler nedeniyle oluşan parça deformasyonlarını tespit edebiliriz. Gerilme kaynaklı yer değiştirme miktarını ve konumu ile parçanın çarpılma sonrasındaki deformasyon grafiklerini görüntüleyebiliriz. Yolluk girişi dizaynı, yolluk girişi geometrisi, yolluk girişi lokasyonu parametrelerinin çarpılma üzerindeki etkilerini inceleyebiliriz. Farklı soğutma süresi düzenlemeleriyle çarpılmayı sınırlandıracak çözümler önerebiliriz.